Prema izvještaju koji je 17. januara objavila međunarodna računovodstvena firma PricewaterhouseCoopers, broj i obim spajanja i akvizicija u kineskoj logističkoj industriji dostigao je rekordno visok nivo u 2021. godini.

U izvještaju se ističe da je u 2021. godini broj transakcija u kineskoj logističkoj industriji porastao za 38% u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši ​​rekordnih 190 slučajeva, ostvarujući pozitivan rast tri godine zaredom; vrijednost transakcija je naglo porasla za 1,58 puta u odnosu na prethodnu godinu na 224,7 milijardi juana (RMB, isto ispod). U 2021. godini učestalost transakcija je dostigla čak jedan slučaj svaka 2 dana, a tempo spajanja i akvizicija u industriji se ubrzava, pri čemu su integrirana logistika i inteligentna informatizacija logistike postale najproblematičnija područja.

U izvještaju se ističe da je u 2021. godini broj transakcija u oblasti inteligentne informatizacije logistike ponovo predvodio industriju, a istovremeno je brzi rast prekogranične trgovine u uslovima nove epidemije koronavirusa donio prilike za spajanja i akvizicije u oblasti integrisane logistike, zauzevši prvo mjesto po broju transakcija i postavljajući novi rekord.

Konkretno, u 2021. godini, u oblasti inteligentne informatizacije logistike, dogodilo se 75 spajanja i akvizicija, a 11 od 64 finansijska preduzeća dobilo je dva uzastopna finansiranja u roku od jedne godine, a iznos transakcija porastao je za 41% na oko 32,9 milijardi juana. Izvještaj smatra da rekordan broj i iznos transakcija u potpunosti pokazuju povjerenje investitora u oblast inteligentne informatizacije logistike. Među njima, inteligentna segmentacija logističke opreme je najupečatljivija, s brojem transakcija u 2021. godini koji je značajno porastao za 88% u odnosu na prethodnu godinu na 49 slučajeva, što je vrhunac u posljednjih šest godina, uključujući iznose transakcija koji su porasli za 34% u odnosu na prethodnu godinu na oko 10,7 milijardi juana, a 7 kompanija dobilo je dva uzastopna finansiranja u jednoj godini.

Vrijedi napomenuti da su u 2021. godini transakcije spajanja i akvizicija (M&A) u kineskoj logističkoj industriji pokazale trend velikih razmjera, a broj transakcija iznad 100 miliona juana brzo se povećao. Među njima, broj transakcija srednje veličine porastao je za 30% na 90, što čini 47% ukupnog broja; velike transakcije porasle su za 76% na 37; a mega poslovi porasli su na rekordnih 6. U 2021. godini, dvosmjerni tok ulaganja i finansiranja vodećih preduzeća će se sinhrono povećavati, što će dovesti do povećanja prosječnog obima transakcija velikih transakcija za 11% u odnosu na prethodnu godinu na 2,832 milijarde juana, a ukupni prosječni obim transakcija će stalno rasti.

Partner transakcijskih usluga za logističku industriju iz kontinentalne Kine u Hong Kongu izjavio je da će se 2022. godine, suočeni s nepredvidivom globalnom političkom i ekonomskom situacijom, averzija investitora prema riziku povećati, te da bi tržište spajanja i akvizicija u kineskoj logističkoj industriji moglo biti pogođeno. Međutim, uz podršku višestrukih sila poput čestih povoljnih politika, iterativne promocije tehnologije i stalnog povećanja potražnje za komercijalnim tokovima, kineska logistička industrija će i dalje privlačiti pažnju domaćih i stranih investitora, a trgovačko tržište će pokazati aktivniji nivo, posebno u oblastima inteligentne logističke informatizacije, integrirane logistike, logistike hladnog lanca, ekspresne dostave i ekspresnog transporta.